各种紧缩机作业原理动图（完整版）

  转子式紧缩机经过由发动机或电动机驱动(大都为电动机驱动)，另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子经过喷 油构成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。紧缩机汽缸内装有一对相互啮合的螺旋形阴阳 转子，两转子都有几个凹形齿，两者相互反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的空隙仅为5~10丝，主转子(又称 阳转子或凸转子)，经过由发动机或电动机驱动(大都为电动机驱动)，另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通 过喷油构成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属触摸(理论上)。 二、离心式紧缩机

  转子之间和机壳与转子之间的空隙仅为510丝主转子又称阳转子或凸转子经过由发动机或电动机驱动大都为电动机驱动另一转子又称阴转子或凹转子是由主转子经过喷油构成的油膜进行驱动或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动

  小编整理了一些常见的紧缩机动态图，直观展示出他们的作业原理。 一、Hale Waihona Puke Baidu子式紧缩机

  轴流式紧缩机是归于一种大型的空气紧缩机，最大的功率可以到达150000KW，排气量是20000m3每分钟，它的 紧缩机能效比可以到达百分之90左右，比离心机要节能一些。

  轴流式紧缩机的静叶可调组织和带动该组织的中心气缸，机壳是标准化的同一种类型不相同级数的机壳，进排气缸是 相同的，不同级数机身长度的改动组合木模来完成，当级数不用时，除轴向长度不同外，其它一切结构都相同。主 轴都是为镍铬合金钢，叶片资料为铬不锈钢，静叶内缸结构尺度、轴封、密封、联轴器级轴流式紧缩机的隶属设 备、光滑油体系、操控办理体系、维护体系都是十分智能型的。前6级的反抗为百分之70，今后几级的反抗向为百分之 100。

  离心式紧缩机中气压的进步，是靠叶轮旋转、扩压器扩压而完成的。离心式紧缩机的作业原理是:当叶轮十分快速地旋转 时，气体跟着旋转，在离心力效果下，气体被甩到后边的扩压器中去，而在叶轮处构成真空地带，这时外界的新鲜 气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，然后坚持了气体的接连活动。与往复式紧缩机比较，离心 式紧缩机具有下述长处:结构严密相连，尺度小，重量轻;排气接连、均匀，不需求中心罐等设备;振荡小，易损件少，不 需求巨大而粗笨的基础件；除轴承外，机器内部不需光滑，省油，且不污染被紧缩的气体;转速高;修理量小，调理 便利。 三、轴流式紧缩机